Tất cả bài viết của Hunghyundai

Ford Everest 2020 nâng cấp không gian và nội thất mới cao cấp hơn

72 Views

Ford Everest 2020 – Những nâng cấp lớn về nội thất và động cơ với tham vọng đứng đầu phân khúc SUV 7 chỗ.

Vừa mời trình làng không lâu những Ford Everest 2020 đã nhận được những tín hiệu khá đáng mừng về doanh số khi lượng đơn đặt hàng ngày một gia tăng. Sau một thời gian nghiên cứu và đưa ra thử nghiệm tại nhiều thị trường thì phiên bản 2020 mới nhất của dòng Ford Everest sở hữu rất nhiều nâng cấp mạnh về nội thất và động cơ.

Ford Everest 2020 Ngoai That

Với những người là tín đồ của dòng SUV việt dã, thông tin sử dụng động cơ Bi- Turbo Diesel 2.0L kết hợp cùng hộp số tự động 10 cấp thực sự là một điều hấp dẫn khó thể cưỡng được. Liệu rằng Ford có thể hiện thực hóa được tham vọng ấy không, hãy cùng phân tích những cải tiến và ưu thế về mặt nội thất và động cơ của Ford Everest 2020.

Xem thêm về nội thất của mẫu SUV đến từ Hyundai: https://bestsalehyundai.com.vn/hyundai-tucson-2020/

Ford Everest 2020 Duoi Xe

Nội thất của Ford Everest 2020

Táp-lô và vô-lăng

Giao diện của bảng táp-lô nhìn chung khá giống với bản cũ. Tuy nhiên phải nói rằng ở phiên bản 2020, Ford khá “chịu chơi” khi nâng cấp toàn bộ thiết kế màn hình trung tâm. Màn hình được thiết kế kiểu mới và gia tăng kích thước lên 8 inch dạng cảm ứng đồng thời còn được bố trí thêm các khe cắm thẻ nhớ SD. Hệ thống âm thanh gồm 10 loa hứa hẹn sẽ cung cấp những âm thanh sống động nhất.

Ngoài ra, mẫu SUV 7 chỗ này còn được bổ sung thêm một tính năng chưa từng xuất hiện trước đây – điều khiển giọng nói qua hệ thống SYNC tiên tiến. Vô-lăng của Ford Everest 2020 lựa chọn hướng thiết kế thiên về tính chắc chắn xen đôi chút hầm hố tạo cảm giác lái chân thực hơn hẳn cho tài xế. Tuy nhiên bạn sẽ chỉ nhận được vô-lăng bằng chất liệu nhựa khi sở hữu hai bản tiêu chuẩn.

Ford Everest 2020 Noi That

Nếu muốn sở hữu vô-lăng được bọc da cao cấp tích hợp với những phím điều khiển đa năng như đàm thoại rảnh tay, chỉnh âm,…

Khoang chứa đồ

Một ưu điểm rất lớn của khoang cabin và khoang chứa đồ mà Ford Everest 2020 sở hữu là tính rộng rãi và linh hoạt. Khi có nhu cầu gia tăng thêm diện tích khoang đồ khách hàng có thể gập hoàn toàn toàn bộ hàng ghế. Ngoài ra tính năng này có thể biến những chiếc ghế thành chiếc giường bản mini êm ái nếu bạn cần ngả lưng sau một hành trình dài. So với những đối thủ mạnh khác thì đây thực sự là điểm đáng tự hào của Ford và cũng là ưu thế bao năm nay của dòng Everest.

Ghế ngồi

Phần ghế khá được đầu tư để gia tăng tính cạnh tranh của Ford Everest 2020 với ngôi vương SUV 7 chỗ Hyundai Santafe 2020. Hai bản tiêu chuẩn thấp nhất trong năm bản là Ambiente MT và AT sử dụng nỉ để bọc ghế ngồi và ghế lái chỉ có tính năng chỉnh cơ. Ba bản cao cấp còn lại được bọc da đồng thời nâng cấp lên thành tính năng chỉnh diện với hàng ghế phía trước.

Nếu muốn sử dụng tính năng này ở hàng ghế sau thì khách hàng bắt buộc phải lựa chọn phiên bản cao cấp nhất của dòng Everest 2020 là Ford Everest Titanium Bi-Turbo 2020.

Ford Everest 2020 Rong Rai

Tiện nghi khác

Hệ thống tiện nghi của Ford Everest 2020 được đánh giá khá cao với những trang bị hiện đại cùng với việc nâng cấp hơn. Như đã đề cập ở phần trên, đây là phiên bản đầu tiên được hãng trang bị cho tính năng điều khiển qua các lệnh bằng giọng nói. Không cần những thao tác chỉnh tay phức tạp, không cần sự tốn công tốn sức như trước.

Bây giờ chỉ cần sử dụng chính giọng nói của mình thì hầu như mọi thao tác đều dễ dàng hơn. Ngoài ra xe cũng được bổ sung những trang bị tiêu chuẩn như cổng trời toàn cảnh, điều hòa 2 vùng độc lập.

Hệ thống an toàn

Ford chưa bao giờ khiến người dùng thất vọng về những trang bị an toàn dành cho những dòng xe của mình cả. Những trang bị cơ bản dành cho mọi phiên bản là túi khí gồm 6 bộ, khởi hành ngang dốc, hệ thống chống trộm, chống bó cứng phanh, cảm biến sau,… Với bản cao cấp nhất là Ford Everest Titanium Bi-Turbo 2.0L 2020 còn được nâng cấp thêm một số tính năng trước như cảnh báo va chạm trước, kiểm soát đổ đèo, cảnh báo áp suất lốp,…

Nếu bạn đọc muốn tìm hiểu sâu hơn về hệ thống này có thể tìm đọc bài viết đánh giá về nội thất dành riêng cho phiên bản Titanium này.

Xem thêm: https://bestsalehyundai.com.vn

Ford Everest 2020 Gia Ban

Động cơ của Ford Everest 2020

“Trái tim” quyết định toàn bộ sự sống của Ford Everest 2020 là động cơ Turbo hiện đại. Vì không phải dòng ô tô hạng sang nhưng vẫn sở hữu động cơ Turbo cả hai bản đơn và kép nên Ford Everest 2020 cùng với người anh em là Ford Ranger Wildtrak 2020 rất được lòng những tín đồ SUV việt dã.

5 phiên bản xe chia thành 2 tùy chọn động cơ là Turbo đơn và Turbo kép

– Turbo đơn 2.0L áp dụng cho 4 bản trước của Everest 2020 (kèm hộp số tự động 10 cấp)
– Turbo kép 2.0L chỉ được áp dụng duy nhất cho bản Titanium (bạn đọc có thể tìm đọc bài viết riêng phân tích vô cùng chi tiết và đầy đủ về loại động cơ này ở bài đánh giá động cơ của Ford Everest Titanium Bi-Turbo 2.0L 2020.

Đánh giá chung về nội thất và động cơ của Ford Everest 2020

Cuộc đua giữa những “cây đa cây đề” trong làng SUV 7 chỗ ngày một quyết liệt hơn khi Ford hứa hẹn sẽ vượt mặt dòng xe đứng thứ hai là Toyota Fortuner trong thời gian sớm nhất và thể hiện rất rõ tham vọng trước ngôi vị số một mà Hyundai Santafe đang nắm giữ. Điều này hoàn toàn có cơ sở khi cả nội thất và động cơ của phiên bản mới nhất đều chiếm rất nhiều ưu thế.

Tham khảo thêm: Đánh giá xe Ford Everest 2020

HOTLINE: 0906 44 3333

Ford Everest 2020 cải tiến mạnh mẽ về ngoại hình trong phiên bản mới

103 Views

Ford Everest 2020 – Cải tiến mạnh mẽ về ngoại hình với tham vọng vượt mặt Toyota Fortuner

Ford Everest 2020 chào sân thị trường Việt Nam với phiên bản nhập khẩu nguyên chiếc nhưng thuế đánh lên xe chỉ nằm ở mức 0%. Đây là một tín hiệu đáng mừng cho những tín đồ xe Ford khi dự kiến giá thành sẽ giảm khá nhiều nhờ ưu đãi về thuế như vậy. Và sự thực về doanh số cũng chứng minh rằng dòng xe này nhận được nhiều đơn đặt hàng hơn hẳn.

Ford Everest 2020 Than Xe

Tuy nhiên dù rất nỗ lực thì doanh số thu được của Ford Everest 2020 vẫn chỉ xếp thứ ba trong phân khúc SUV 7 chỗ, đứng sau Hyundai Santafe và đặc biệt là Toyota Fortuner. Tuy nhiên hãng xe Mỹ này vẫn rất tự tin về tương lai chiếm sóng bảng xếp hạng doanh số phân khúc SUV 7 chỗ của Ford Everest nhờ những cải tiến mạnh mẽ về ngoại hình. Liệu rằng Ford Everest 2020 có thể vượt mặt được những đối thủ kì cựu như Nissan Terra 2020, Chevrolet Trailblazer 2020 và Toyota Fortuner 2020 được hay không?

Xem thêm: https://bestsalehyundai.com.vn/hyundai-kona-2020/

Thiết kế tổng thể của Ford Everest 2020

 

Nhìn chung thì Ford Everest 2020 không phải là phiên bản được cải tiến hoàn toàn 100% và “thay máu” toàn bộ như nhiều người vẫn hi vọng. Ngoại thất được tinh chỉnh lại một số bộ phận đồng thời cũng khá được đầu tư làm mới ở một số chi tiết quan trọng. Ấn tượng tổng quát về xe vẫn là tính mạnh mẽ, táo bạo và cơ bắp đúng như đặc tính bấy lâu nay của những dòng SUV Mỹ.

Tuy nhiên ngoại hình to lớn này thường sẽ không phải là lựa chọn phù hợp dành cho những cung đường đô thị chật hẹp hoặc thường xuyên gặp phải cảnh tắc đường. Thay vào đó thì Ford Everest là mẫu xe phù hợp với những cung đường dốc, gồ ghề và yêu cầu khả năng off-road cao. Thường chủ sở hữu của dòng xe này sẽ là đối tượng khách hàng yêu thích sự mạnh mẽ và cá tính.
So với hai đối thủ đầu bảng là Santafe đến từ hãng xe Hàn Quốc Hyundai và Fortuner của hãng xe Nhật Toyota thì dòng xe Mỹ có kích thước khá lớn và cân đối.

Ford Everest 2020 Ngoai That

Ford Everest sở hữu chiều dài và chiều cao lớn nhất trong top 3 với kích thước lần lượt là 4892 mm và 1837 mm, tuy nhiên chiều rộng 1860 mm của Everest 2020 vẫn khá khiêm tốn so với con số 1890 mm của Hyundai Santafe. Bù lại thì chiều dài cơ sở lên đến 2850 mm quả là con số ấn tượng so với 2740 mm (Toyota Fortuner 2020) và 2745 mm (Hyundai Santafe 2020). Có thể nói Ford Everest 2020 là mẫu xe nên có nếu khách hàng mong muốn sở hữu một dòng xe gia đình cỡ lớn.

Xem thêm: https://bestsalehyundai.com.vn

Đánh giá từng phần của Ford Everest 2020

Đầu xe

Nếu so về độ chịu chơi và đổi mới thì chắc chắn Ford Everest không thể so với đối thủ Hyundai Santafe 2020 bởi nhìn chung thì phần đầu của Ford Everest 2020 khá truyền thống. Điểm thay đổi ở phần lưới tản nhiệt khá nhỏ khi chỉ thay cấu trúc dạng tổ ong gồm 2 thanh nan ngang to thành 3 thanh nan ngang với kích thước mảnh mai. Điều này khiến tạo dáng lưới tản nhiệt được thanh mảnh hơn.

Ford Everest 2020 Duoi Xe

Về kết cấu lưới tản nhiệt của Everest bản mới nhất, bạn đọc nếu hứng thú có thể tìm đọc phân tích phần này ở bài viết về ngoại hình của Ford Everest Titanium Bi-Turbo 2.0L 2020. Hệ thống đèn trước được phân hóa khá rõ trong các công nghệ ứng dụng cho đèn pha. Nếu như các phiên bản cao cấp được ứng dụng đèn pha HID tự động gắn với dải đèn ban ngày sử dụng công nghệ LED thì công nghệ chiếu sáng ở bản MT tiêu chuẩn chỉ dừng lại ở Halogen Projector.

Tuy nhiên ưu điểm lớn nhất về công nghệ ứng dụng cho đầu xe của Ford Everest 2020 là cảm biến trước được trang bị cho hai bản cao cấp nhất trong 5 bản được Ford tung ra cho dòng Everest 2020. Đây có thể coi như niềm tự hào lớn của hãng xe nước Mỹ khi hai đối thủ sừng sỏ là Hyundai Santafe 2020 và Toyota Fortuner 2020 đều chưa từng có.

Thân xe

Ford Everest 2020 Mau Xe
Xe sở hữu ba tùy chọn kích thước về la-zăng dành cho những phiên bản khác nhau, gồm: 17 inch (bản MT và AT), 18 inch (Trend 2.0 AT) và 20 inch (2 bản còn lại). Gương chiếu hậu của xe vẫn có thể chỉnh hoặc gập bằng điện đồng thời có thêm đèn xi nhanh. Ngoài ra khách hàng có thể thực hiện thao tác chạm tay vào nút bấm gắn ở tay nắm cửa để sử dụng tính năng khóa thông minh chỉ trong vài giây.

Đuôi xe

Xe vẫn tiếp tục sử dụng thanh ngang được mạ crom và in tên dòng xe “Everest” lấy cảm hứng từ phiên bản tiền nhiệm. Đèn hậu của xe có phần hiện đại hơn phần đèn trước khi đã được nâng cấp lên dạng LED. Ngoài ra cảm biến lùi cũng được tích hợp trên phần đuôi của các phiên bản.

Ford Everest 2020 Noi That
Tổng kết về ngọai hình của Ford Everest 2020

Ngoại hình của Ford Everest tạo ấn tượng khá mạnh cho khách hàng về tính mạnh mẽ và đầy táo bạo. Đây vốn đã là đặc trưng làm nên tên tuổi của Ford bao năm qua. Tuy phần trên của bài viết có nói rằng ngoại hình xe khá cũ và không có nhiều sự thay đổi nhưng dẫu sao vẫn không thể phủ nhận được rằng Ford Everest 2020 cũng rất cố gắng và khá thành công khi làm mới những thiết bị và họa tiết nổi bật nhất.

Tham khảo thêm: Đánh giá đôi nét về động cơ Bi Turbo của Ford Everest 2020.

HOTLINE: 0906 44 3333

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 đánh giá đôi nét về động cơ Bi Turbo

74 Views

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 – Phiên bản mới chinh phục khách hàng bằng động cơ mạnh, cảm giác lái êm và tính năng an toàn cao

Thời gian vừa qua thị trường SUV 7 chỗ chứng kiến sự ra đời và cách tân của các dòng xe đến từ những tên tuổi lớn. Dòng Everest của hãng xe huyền thoại nước Mỹ cũng là một trong số những cái tên đó. Năm 2020. Ford cho ra mắt 5 phiên bản khác nhau của dòng Ford Everest mà cao nhất là Ford Everest Titanium AT 4WD 2020. Bản cao cấp này của Everest được hãng tiết lộ là sở hữu rất nhiều thay đổi mới trên cả ba phương diện là ngoại thất, nội thất và động cơ.

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 Ngoai That

Ví dụ như phần động cơ, thay vì dùng Diesel 2.2L và 3.2L như bản cũ thì nay các phiên bản đều chuyển sang ứng dụng động cơ Diesel 2.0L nhưng chỉ có duy nhất Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 được ứng dụng động cơ dạng Bi-Turbo tăng áp kép. Để những khách hàng có hứng thú và nhu cầu hiểu rõ hơn các thay đổi về động cơ của xe, bài viết sẽ có những bình phẩm sâu hơn về phương diện này. Ngoài ra bạn có thể tìm hiểu về ngoại thất hoặc nội thất từ những bài viết trước.

Xem thêm: https://bestsalehyundai.com.vn/hyundai-santafe-2020/

Động cơ của Ford Everest Titanium AT 4WD 2020

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 hay còn được gọi là Ford Everest Titanium 2.0L Bi-Turbo 2020. Cái tên ấy bắt nguồn từ tên của động cơ mà hãng sử dụng – Diesel 2.0L Turbo. Nếu như phiên bản Ford Everest cũ chỉ sử dụng dòng Diesel 2.2L hoặc 3.2L thì nay tất cả phiên bản mới của dòng Ford Everest Titanium đều ứng dụng Diesel 2.0L mới nhất.

Cũng cần phải nói thêm rằng Ford Everest Titanium 2.0L Bi-Turbo 2020 là cái tên cao cấp nhất và cũng là cái tên duy nhất được hãng trang bị động cơ tăng áp kép Bi-Turbo 2.0L. Đầu tiên, dành cho những ai chưa có nhiều thông tin về Turbo thì Turbo tăng áp chính là hệ thống sản sinh ra áp lực bằng cách đẩy và nén khí vào trong động cơ.

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 Dong Co

Càng nhiều khí nén được đẩy vào các xi lanh thì nhiên liệu nạp vào động cơ sẽ gia tăng theo chiều thuận. Công suất được sinh ra dự trên các kỳ nổ của xi-lanh. Mấu chốt ở đây chính là động cơ tăng áp Turbo sẽ sản sinh được nhiều công suất hơn hẳn so với những động cơ không sở hữu Turbo nhưng vẫn giữ được tính gọn nhẹ và giảm tối đa tiếng ồn. Điều này có thể giải thích một cách đơn giản như sau: muốn tăng công suất của xe thì cần tăng kích thước đường kính các xi-lanh.

Nhưng nếu tăng đường kính quá nhiều thì vừa gây gia tăng trọng lượng đồng thời tăng tiếng ồn do ma sát lớn gây nên. Vậy nên sử dụng Turbo chính là lời giải hữu hiệu nhất cho bài toán hóc búa này nhờ tính nén nhiên liệu và không khí mạnh hơn trong các xi-lanh vậy nên không cần tăng kích thước của đường kính lên.

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 Than Xe

Động cơ dạng Diesel 2.0L Bi-Turbo này được Ford áp dụng dành riêng cho Ford Ranger Wildtrak và dòng Everest Titanium 4WD. Bi-Turbo là dạng tăng áp kép của Turbo và hai Turbo này có cơ chế hoạt động độc lập và hỗ trợ lẫn nhau. Ở tốc độ thấp có thể tăng thêm momen xoắn và khi tốc độ được đẩy lên cao có thể tăng thêm công suất.

Theo thông số ghi nhận được thì 210 mã lực là công suất cực đại mà xe có thể đạt được. So với bản cũ sử dụng loại động cơ Diesel 3.2 thì con số này hơn hẳn 110 mã lực. Momen xoắn cực đại của hai phiên bản cũ mới của Ford Everest Titanium là 500 Nm và 470 Nm. Nếu như không được ứng dụng công nghệ động cơ Bi-Turbo mà chỉ ứng dụng dạng tăng áp đơn 2.0L Turbo thì 4 phiên bản còn lại của Ford Everest sẽ đạt được công suất cực đại là 177 mã lực với momen xoắn là 420 Nm. Bốn phiên bản này có thể đi kèm với 2 tùy chọn hộp số là hộp số tự động 10 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp.

Xem thêm: https://bestsalehyundai.com.vn

Khả năng vận hành của Ford Everest Titanium AT 4WD 2020

Động cơ Diesel phiên bản mới của Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 được đánh giá rất cao với tốc độ mạnh mẽ và tính êm ái. Kể cả mẫu động cơ Diesel đang đứng đầu bảng của Hyundai Santafe cũng nên dè chừng. Nhiều khách hàng từng e ngại rằng với tạo hình giống biến thể mini của một chiếc xe tải thì có thể Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 sẽ đem đến cảm giác lái khá hầm hố.

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 Gia Ban

uy nhiên nhờ hệ thống trợ lực điện khi lái cùng với tính năng điều chỉnh linh hoạt của khu vực ghế ngồi, không gian lái vô cùng yên tĩnh và thoải mái. Sử dụng hộp số tự động 10 cấp là một điểm cộng khá lớn giúp cho việc tăng tốc của xe được chính xác và êm mượt hơn. Việc lái xe sẽ an toàn hơn nếu người lái biết tận dụng tính năng kiểm soát hành trình chủ động mà hãng cung cấp.

Ngoài ra khi chạy với vận tốc vượt quá 65 km/h thì tính năng cảnh báo đi chệch làn sẽ được kích hoạt với những lần rung chạm nhẹ trên vô-lăng để gửi tín hiệu cho tài xế.

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 Dau Xe

Kết luận về động cơ và khả năng vận hành của Ford Everest Titanium AT 4 WD 2020

Với những thông tin khá chi tiết được cung cấp và phân tích ở trên, việc động cơ mới của Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 dễ dàng chinh phục khách hàng là điều khá dễ hiểu.

Tham khảo thêm: Đánh giá nội thất Ford Everest Titanium AT 4 WD 2020.

HOTLINE: 0906 44 3333

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 bản nâng cấp cao cấp mới nhất

69 Views

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 – Bản cao cấp nhất với nâng cấp đáng kì vọng về nội thất.

Nếu bạn là một fan của hãng Ford thì nhất định đã từng nghe đến danh tiếng của dòng xe huyền thoại Mỹ Ford Everest. Trải qua khá nhiều phiên bản, hãng quyết định tung ra mắt thị trường phiên bản mới nhất mang tên Ford Everest 2020. Trong đó gây ấn tượng nhất với người dùng là phiên bản cao cấp nhất trong 5 phiên bản được công bố – Ford Everest Titanium AT 4WD 2020.

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 Ngoai That

Phiên bản mới nhất này không ghi nhận cuộc cách mạng triệt để về nội thất hay động cơ nhưng vẫn tạo được ấn tượng mạnh mẽ nhờ sự mới mẻ và vô cùng hiện đại. Hãy cùng đón xem liệu có bí ẩn mới gì đang được ẩn chứa sau nội thất của dòng xe này. Nếu bạn đọc muốn tìm hiểu thêm thì có thể tìm hiểu về ngoại thất qua một bài viết khác.

Xem thêm: https://bestsalehyundai.com.vn/hyundai-elantra-2020/

Bảng táp-lô và vô-lăng của Ford Everest Titanium AT 4WD 2020

Toàn bộ khung táp-lô được phủ đen hoàn toàn khiến tổng thể khá sang trọng và dễ dàng hơn cho việc vệ sinh khoang ca-bin. Tuy vậy hãng lại sử dụng đường chỉ khâu với tone màu tương phản là trắng khiến cho khoang lái nhìn lạ mắt nhưng không đánh mất đi tính hài hòa. Ngoài ra các tấm ốp của táp-lô cũng được mạ crom để tăng thêm tính thanh lịch và đẳng cấp cho phiên bản xe cao cấp này.

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 Than Xe

Nếu để ý kĩ thì khách hàng sẽ rất hài lòng về cách bố trí các cụm nút điều khiển khá thông minh và hợp lý. Người lái hoàn toàn có thể dễ dàng lựa chọn các nút bấm tùy theo nhu cầu mà không ảnh hưởng nhiều đến quá trình lái. Vật liệu được lựa chọn khá cao cấp và coi trọng về tính bền. Những chi tiết này hứa hẹn sẽ làm khách hàng ưng ý khi mua.

Về phần vô lăng, nếu bạn vẫn mong chờ sự cải tiến thì e rằng sẽ phải thất vọng bởi hầu như hãng sử dụng nguyên thiết kế của vô-lăng bản 2018 lên trên bản mới này. Tuy nhiên điều này cũng không hoàn toàn đúng khi nút Adaptive Cruiser Control được tích hợp cố định giúp cho việc kiểm soát hành trình được tối ưu hóa hơn rất nhiều. Sau vô-lăng là phần cụm đồng hồ hiển thị những thông tin trực quan về hành trình.

Xem thêm: https://bestsalehyundai.com.vn

Ghế ngồi của Ford Everest Titanium AT 4WD 2020

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 Dong Co
Là một chiếc SUV 7 chỗ đích thước nên không gian ghế và phần để chân của Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 thực sự rộng rãi và thoải mái dành cho số hành khách lên đến 7 người. Đây là một điểm cộng rất lớn với mẫu SUV này. Là dòng cao cấp nên ghế ngồi toàn bộ đều được bọc da với chất lượng tốt nhất. Hàng ghế đầu bao gồm cả ghế lái cùng với ghế hành khách đều tích hợp tính năng chỉnh điện 8 hướng.

Với hàng ghế thứ hai, khách hàng hoàn toàn có thể lựa chọn tư thế ngồi hợp lý nhất đồng thời căn chỉnh để dành không gian để chân rộng rãi hơn dành cho hành khách ở hàng ghế thứ ba bằng cách sử dụng tích năng trượt lùi hoặc tiến linh hoạt. Nếu muốn tối đa hóa không gian ngồi hơn nữa, khách hàng có thể đẩy bệ tỳ tay lên. Ngược lại khi cần thiết thì có thể đẩy phần bệ này xuống một cách dễ dàng bởi bệ tỳ tay không có khu vực để cốc mà ẩn sâu vào trong vô cùng thuận tiện.

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 Dau Xe

Cuối cùng là thiết kế của hàng ghế thứ ba. Đây là hàng ghế sở hữu không gian ngồi khá rộng rãi dành cho 2 hành khách. Đồng thời tính năng gập điện chưa từng xuất hiện trước đây và cả trong những dòng xe khác thuộc cùng phân khúc cũng được trang bị thêm để khách hàng có thể mở rộng khoang hành lý bất cứ khi nào cảm thấy cần thiết.

Hệ thống giải trí của Ford Everest Titanium AT 4WD 2020

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 được trang bị màn hình cảm ứng TFT có kích thước là 8 inch kết nối với hệ thống định vị GPS cùng với hệ thống Android Auto và Apple CarPlay. Ngoài ra, khách hàng có thể dễ dàng trải nghiệm được tính năng điều khiển giọng nói theo công nghệ SYNC 3 cập nhật mới nhất. Một số trang bị tiêu chuẩn khác là dàn âm thanh với 10 loa tiêu chuẩn, điều hòa 3 vùng độc lập với tính năng làm mát và khử khuẩn không khí cao.

Ford cũng đầu tư không ít khi trang bị cho toàn bộ dòng Everest nói chung và Everest Titanium 2020 nói riêng chìa khóa và nút bấm khởi động thông minh giúp cho hành trình trải nghiệm của khách hàng được tiện nghi tối đa. Tất cả những trang bị dù là cố định hay được bổ sung thêm đều sở hữu những tính năng ưu việt và tối tân nhất. Điều này thể hiện được sự kì vọng mà Ford đặt lên Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 trong cuộc đua doanh số là khá nhiều.

Ford Everest Titanium AT 4WD 2020 Noi That

Để đánh giá về nội thất của xe, không có hai từ nào miêu tả chính xác hơn là “hiện đại” và “sang trọng”. Đây không phải lần đầu tiên người ta nhắc đến hai từ này khi nhận xét về bên trong của mẫu xe rất được ưa chuộng – Ford Everest Titanium AT 4WD 2020. Không cố gắng làm mới toàn bộ, không chú ý quá nhiều đến những chi tiết độc, lạ và nổi loạn, khoang cabin của Everest Titanium AT 4WD 2020 chứa đủ những tính năng cao cấp và quyến rũ nhất.

Vậy nên người hâm mộ có quyền hi vọng dòng xe này sẽ là một sự bùng nổ đúng như cam kết của hãng khi cho ra mắt phiên bản cao cấp này.

Tham khảo thêm: So sánh nội thất Toyota Vios 2020 và Kia Soluto 2020.

HOTLINE: 0906 44 3333

Toyota Vios 2020 và Kia Soluto 2020 so sánh về nội thất và động cơ

97 Views

Toyota Vios 2020 đối đầu với Kia Soluto 2020 về nội thất và động cơ – Lựa chọn mẫu xe huyền thoại về doanh số hay mẫu xe mới với giá bán cạnh tranh và nhiều cải tiến.

Toyota Vios 2020 bấy lâu nay vẫn được ca ngợi là mẫu xe bất bại trong cuộc đua doanh số trong phân khúc sedan hạng B. Tuy gần đây thị trường này chứng kiến sự lên ngôi khá nhanh chóng của Hyundai Accent nhưng vị trí số 1 của dòng xe này chưa từng bị lung lay. Trải qua khá nhiều phiên bản với những ưu việt khác nhau, Vios chính là con cưng của phân khúc này và khó bị đánh bại bởi đối thủ nào khác.

Toyota Vios 2020 Tien Ich

Tuy nhiên có thể chính ông vua này cũng phải cẩn thận khi phân khúc này mới đón chào thêm một thành viên mới – Kia Soluto 2020. Tân binh này vừa xuất hiện đã được giới truyền thông về xe hơi rất săn đón khi có giá bán mềm lại được trang bị rất nhiều công nghệ mới. Bài viết sẽ phân tích cuộc đụng đầu gay cấn giữa hai dòng xe này dựa trên hai phương diện: nội thất và động cơ.

Nếu bạn đọc có hứng thú về cuộc chiến ngoại hình giữa hai dòng xe này thì có thể tìm đọc một bài viết riêng về phương diện này.

Xem thêm: https://bestsalehyundai.com.vn/hyundai-accent-2020/

Toyota Vios 2020 Noi That

Nội thất của Toyota Vios 2020 và Kia Soluto 2020

Bảng táp-lô

Táp-lô của Toyota Vios 2020 khá được đầu tư cả về chất liệu và bố cục. Những chi tiết hoặc trang bị bằng nhựa được dùng ở các phiên bản cũ nay cũng được loại bỏ dần. Nhờ vậy nên tính sang trọng cũng rất được nâng cao lên khá nhiều. Màn hình chính thuộc dạng DVD và được mạ bạc ở hai bên. Ấn tượng bắt mắt nhất chính là hệ thống đèn nội thất và ánh sáng khá hài hòa trong khoang cabin.

Với Kia Seluto 2020, thiết kế khá tầm trung và tập trung vào tính tiện nghi hơn là sang trọng. Tuy bản tiêu chuẩn chỉ được trang bị màn hình CD nhưng bù lại thì ở hai bản Deluxe, màn hình trung tâm đã được nâng cấp với khá nhiều kết nối mới. Tuy nhiên, phần màn hình này bị nhận khá nhiều lời chê bởi sự bất tiện từ hệ thống chỉnh cơ cố định, thiết kế thô.

Hơn nữa, bảng táp-lô được hãng sử dụng khá nhiều chất lựa khiến cho cảm giác khi sử dụng khá rẻ tiền. Nhìn chung khách hàng không cảm nhận được sự thuận tiện từ thiết kế mới này của Kia Soluto.

Toyota Vios 2020 So Sanh

Tiện ích của Toyota Vios 2020 và Kia Soluto

Vô-lăng

Vô-lăng của Toyota Vios 2020 được đánh giá cao về sự tinh tế và khá sang trọng. Với tạo dáng chữ V được mạ đáy bạc và bọc da quanh tay lái với bản cao cấp (chất liệu giả da sẽ dành cho bản tiêu chuẩn), Vios 2020 khiến cho người lái có được trải nghiệm lái vừa đẳng cấp nhưng không kém phần tiện lợi và an toàn. Tay lái chỉnh theo hai hướng và đi kèm với nút bấm chỉnh âm.

Vị trí sau tay lái vẫn là cụm đồng hồ gồm 3 vòng đồng hồ nhỏ được lấy lại từ thiết kế trong bản cũ. Toyota Vios 2020 được trang bị nút bấm khởi động (dành riêng cho phiên bản số tự động) linh hoạt và thuận tiện hơn cho quá trình điều khiển. Như đã nói ở trên, vô-lăng chính là cứu cánh tốt nhất cho phần táp-lô quá thô cứng và kém sang của Kia Soluto 2020. Nếu như bạn chưa ưng ý nội thất của xe thì có thể lưu tâm hơn đến phần vô-lăng.

Toyota Vios 2020 Nang Cap

Giống như đối thủ Toyota Vios 2020, Kia Soluto 2020 cũng sở hữu dáng vô-lăng 3 chấu với phần đáy được mạ bằng chất liệu bạc. Tuy nhiên xe sẽ kém tiện nghi hơn một chút bởi vì các nút bấm đa dụng đi kèm sẽ không được bố trí ở bản tiêu chuẩn. Nếu muốn thì khách hàng phải lựa chọn hai bản Deluxe cao cấp hơn.

Bù lại thì vị trí phía sau vô-lăng chứng kiến sự hiện diện của màn hình dạng LCD hiện thị những thông số trực quan nhất. Xe chỉ sử dụng duy nhất chìa khóa cơ nếu khách hàng muốn khởi động. Ngoài ra không còn cách thức khởi động nào hiện đại hơn.

Xem thêm: https://bestsalehyundai.com

Ghế ngồi

Xe sử dụng hai tùy chọn chất liệu là da và nỉ để bọc cho ghế ngồi trên xe. Bản EMT tiêu chuẩn sử dụng chất liệu nỉ và dĩ nhiên chất liệu da là để dành cho bản 1.5G CVT và E CVT cao cấp hơn. Khách hàng dễ dàng cảm nhận được sự êm ái và dễ chịu trong suốt quá trình di chuyển, dù là độ dài quãng đường là bao nhiêu.

Toyota Vios 2020 Doi Thu

Hàng ghế trước cho phép chỉnh tay 6 hướng (ghế lái) và 4 hướng (ghế phụ). Hàng ghế sau có thể ngả tối đa là 25 độ, tăng thêm 2 độ so với bản tiền nhiệm. Nhờ vậy nên khách hàng có thể tìm được hướng ngồi thoải mái nhất để tránh dồn áp lực lên phần bụng và đùi. Ngoài ra khách có thể gập theo tỷ lệ 60/40 nếu muốn mở rộng dung tích khoang hành lý.

Ghế ngồi của Kia Soluto 2020 không quá chênh lệch khi sử dụng chất liệu da và giả da. Đồng thời các ghế đều chỉ có thể chỉnh tay.

Động cơ của Toyota Vios 2020 và Kia Soluto 2020

Vios 2020 sử dụng lại bản động cơ từ trước là 1.5L Dual VVT-i kèm hộp số CVT. Kia Soluto 2020 được trang bị động cơ Kappa 1.4L bản xăng kèm hộp số tự động 4 cấp hoặc hộp số sàn 5 cấp.

Đánh giá chung về Toyota Vios 2020 và Kia Soluto 2020

Tất nhiên không thể phủ nhận là Toyota Vios 2020 vẫn sở hữu nhiều ưu thế hơn hẳn so với đối thủ nhờ sự sang trọng và tiện nghi về nội thất và mạnh mẽ, êm mượt trong động cơ. Tuy nhiên, với mức giá mà hãng đưa ra thì Kia Soluto 2020 nhất định vẫn sẽ thu hút được lượng khách hàng trung thành khá động đảo.

Tham khảo thêm: So sánh ngoại thất của Toyota Vios 2020 và Kia Soluto 2020.

HOTLINE: 0906 44 3333

Toyota Vios 2020 và Kia Soluto 2020 so sánh 2 mẫu tân binh phân khúc B

70 Views

Toyota Vios 2020 và Kia Soluto 2020 – Cuộc đối đầu về ngoại hình giữa ông vua bất bại về doanh số và tân binh mang ưu thế lớn về giá bán

Nhắc đến phân khúc sedan hạng B, người ta dễ dàng nhớ ngay đến những cái tên quen thuộc như Honda City, Hyundai Accent và đặc biệt là vua doanh số – Toyota Vios. Theo báo cáo thống kê của hãng, đã có hơn 16.787 chiếc được tiêu thụ chỉ trong khoảng từ đầu 2019 cho đến nay. Đây là con số hiếm có dòng xe nào khác trong phân khúc đạt được.

Toyota Vios 2020 Gia Ban

Tuy nhiên phân khúc Sedan hạng B lại là một thị trường vô cùng nhộn nhịp và sôi động. Trong đó thị trường năm nay phải kể đến một tân binh mới vô cùng mạnh và hứa hẹn sẽ là đối thủ mà Toyota Vios phiên bản 2020 không thể coi thường – Kia Soluto 2020.

Với ưu thế về giá bán vô cùng cạnh tranh, liệu Kia Soluto 2020 có thể đánh bại được ngôi vương của Toyota Vios 2020 hay không? Bài viết sẽ phân tích riêng về khía cạnh ngoại hình của hai đối thủ sừng sỏ này.

Xem thêm: https://bestsalehyundai.com.vn/hyundai-i10-2020/

Đầu xe của Toyota Vios 2020 và Kia Soluto 2020

Toyota Vios 2020

Toyota Vios 2020 sở hữu phần đầu xe khá mạnh mẽ nhưng không được đánh giá quá cao về tính thẩm mỹ. Lưới tản nhiệt thiết kế khá thô, được sơn đen và không có nhiều các họa tiết nhấn nhá. Tuy nhiên đây vẫn là thiết kế khá gọn gàng và dễ nhìn hơn so với phiên bản tiền nhiệm đủ để cho thấy hãng cũng rất cố gắng trong việc cải tiến hơn nữa ngoại hình của xe.

Toyota Vios 2020 Doi Thu

Ngôn ngữ “Keen Look” mà hãng này theo đuổi khiến cho tạo dáng của phần đèn có phần khá mảnh mai và thu hẹp hơn về kích thước. Phần đèn pha sử dụng các bóng dạng Projector được chỉnh dáng hẹp và thuôn dài để ôm sát hông xe. Đèn xi nhan cũng được tích hợp bên cạnh. Dải đèn ban ngày ứng dụng công nghệ LED không còn gắn liền với cụm đèn pha nữa mà nay đã được tách ra và đặt ở vị trí thấp hơn (gần cản dưới).

Việc tách đèn sương mù hẳn với hông xe khiến người xem có cảm giác bị rời rạc. Tạo dáng thiếu sự ăn nhập với nhau như thế vừa gây rối mắt lại đánh mất đi tính thẩm mỹ riêng của xe. Đây có thể là điểm mà những nhà thiết kế của Vios nên xem xét lại.

Kia Soluto 2020

Đối thủ Kia Soluto 2020 có phần chiếm nhiều ưu thế hơn về mặt thẩm mỹ ở phần đầu xe. Tạo dáng mũi hổ là điểm gây khá nhiều tranh cãi ở người tiêu dùng. Nhiều người đánh giá việc sử dụng dáng mũi hổ cho lưới tản nhiệt hơi hầm hố nên khá thô và dễ mất điểm trong mắt những người yêu thích sự tinh tế.

Toyota Vios 2020 Ngoai That

Ngược lại những khách hàng trung thành của hãng xe Kia thì rất yêu thích tạo dáng lưới tản nhiệt huyền thoại của hãng. Hơn nữa với phiên bản mới nhất này, lưới tản nhiệt bao gồm khá nhiều họa tiết hình kim cương và phần viền cũng được mạ crom để tăng thêm tính sang trọng.

Giống như Toyota Vios, đèn pha của Kia Soluto cũng không được ứng dụng LED. Nhìn chung công nghệ đèn của Kia Soluto khá thấp hơn đối thủ khi đèn pha chỉ thuộc dạng Halogen đồng thời chỉ có hai bản Deluxe mới trang bị cho dải đèn ban ngày công nghệ LED. Riêng bản MT tiêu chuẩn thì không có.

Bên cạnh đó nhưng chi tiết khác cũng không quá nổi bật. Nhìn chung thì tính đơn giản và khá bình dân vẫn là yếu tố chính của cả Toyota Vios 2020 và Kia Soluto 2020. Phần đèn sương mù khá cũ và thô. Nhưng ưu điểm của lối thiết kế và bài trí này chính là hạ giá thành được tối đa. Như đã đề cập ở phần trên, đây chính là ưu thế mạnh nhất của Kia Soluto 2020.

Xem thêm về dòng xe Hyundai: https://bestsalehyundai.com.vn

Toyota Vios 2020 So Sanh

Thân xe của Toyota Vios 2020 và Kia Soluto 2020

Toyota Vios 2020

Ấn tượng bao trùm toàn bộ thân xe là những đường gân dập nổi mềm mại nhưng không đánh mất đi tính cứng cáp và mạnh mẽ vốn có. So với đầu xe thì thiết kế phần thân được đánh giá cao hơn cả về tính hiện đại và độ thẩm mỹ. Bộ mâm của xe thuộc dạng hợp kim và có kích thước lên đến 15 inch. Gương chiếu hậu được tích hợp tính năng gập/chỉnh điện và đính kèm thêm đèn xi-nhan.

Kia Soluto 2020

So với Toyota Vios 2020, bộ mâm của Kia Soluto 2020 có phần khiêm tốn hơn khá nhiều khi chỉ dừng lại ở kích thước 14 inch. Chất liệu hợp kim chỉ dành cho bản cao cấp và vành thép là chất liệu cho bản tiêu chuẩn. Phần gương chiếu hậu của xe cũng tương tự như Vios 2020.

Đuôi xe của Toyota Vios 2020 và Kia Soluto 2020

Toyota Vios 2020

Toyota Vios 2020 Noi That

Đuôi xe theo đuổi phong cách khá thể thao và cá tính. Cản sau kích thước lớn đi kèm với cụm đèn phản quang thu hẹp dần. Điều này nhìn khá cân xứng và hài hòa. Tuy nhiên đèn hậu lại khá lớn về chiều ngang và ứng dụng công nghệ LED. Đuôi xe cũng sở hữu thêm cả ăng-tên vây cá mập ở vị trí nóc xe.

Kia Soluto 2020

So với đối thủ thì có vẻ như phần đuôi của Kia Soluto 2020 khá kém tiện dung. Thay vì ứng dụng công nghệ LED như Vios 2020 thì đèn hậu của Soluto chỉ được trang bị dạng Halogen cho hiệu ứng ánh sáng thấp hơn. Nhìn chung, thiết kế của cả hai dòng xe đều thiên về tính tối giản và mạnh mẽ. Thiết kế này vốn cũng là thế mạnh của Vios 2020.

Kia Soluto 2020 có phần kém cạnh hơn một chút về tính thẩm mỹ và các trang bị đi kèm. Tuy nhiên, Soluto 2020 vẫn là lựa chọn đáng để lưu tâm nếu khách hàng có hầu bao không được rủng rỉnh lắm nhưng vẫn muốn sở hữu một mẫu sedan đáng tin cậy.

Tham khảo thêm: Đánh giá các dòng xe Limousin 9 chỗ hiện nay

HOTLINE: 0906 44 3333